Владельцы отечественных внедорожников УАЗ иногда сталкиваются с необходимостью ремонта турбокомпрессора. В большинстве случаев это предполагает замену наиболее уязвимых элементов:
- корпус агрегата;
- жароотражатель;
- колесо компрессора;
- вал;
- подшипники.
Диагностика для выявления неисправности
Диагностику неполадок начинают с визуального осмотра турбокомпрессора. Специалисты выявляют внешние дефекты, деформации и проверяют комплектацию всех составных частей турбины. При необходимости сразу заказываются необходимые запчасти УАЗ для ремонта.
На следующем этапе производится демонтаж турбокомпрессора и проверяется износ крыльчаток. Это всегда видно со стороны, а при наличии любых повреждений требуется обязательный ремонт.
Корпус, называемый картриджем, мастера разбирают, после чего все внутренности промываются и очищаются от налета, который возникает при эксплуатации. Далее мастера оценивают состояние всех составных частей, а непригодные к дальнейшей службе заменяют.
Повреждения турбины на УАЗ
Специализированные компании и автомагазины предлагают турбокомпрессор купить в сборе, но не всегда это выгодно. Многие неисправности можно починить, если обратиться к опытным специалистам.
Деформация лопаток крыльчатки
Лопасти крыльчатки в турбине обычно повреждаются из-за попадания постороннего предмета внутрь. Отремонтировать деталь почти невозможно, поэтому ее меняют вместе с фильтром и сразу проверяют впускной тракт на герметичность.
Износ вала или подшипников
Повреждение этих элементов обычно обусловлено нехваткой смазки на рабочих поверхностях или сильным загрязнением масла. Нередко вал изнашивается из-за недостаточного поступления масла в компрессор. Если износ значительный, требуется замена детали.
В запущенных случаях отремонтировать турбину УАЗ нельзя. Такое бывает при долгой езде с загрязненным маслом или из-за частых перегревов мотора. Это способствует закупориванию масляных каналов подгоревшим маслом. В таких случаях приходится покупать новую турбину и менять ее в сборе.
В запущенных случаях отремонтировать турбину УАЗ нельзя. Такое бывает при долгой езде с загрязненным маслом или из-за частых перегревов мотора. Это способствует закупориванию масляных каналов подгоревшим маслом. В таких случаях приходится покупать новую турбину и менять ее в сборе.
