Амортиза́тор — это устройство, превращающее механическую энергию в тепловую. Служит для гашения колебаний (демпфирования) и поглощения толчков и ударов, действующих на кузов (раму). Амортизаторы применяются совместно с упругими элементами: пружинами или рессорами, торсионами или пневмоподушками.
Самый простой пример: использование амортизатора совместно с пружиной. При преодолении автомобилем неровности пружина сжимается, поглощая энергию толчка, а затем распрямляется — в подвеске начинается колебательный процесс, который угаснет, когда будет израсходована запасенная пружиной энергия. Если основная задача пружины — поглощать энергию толчков, то задача амортизатора — эту энергию рассеивать. Самым распространенным типом амортизаторов являются гидравлические, рассеивающие энергию за счет нагревания специального масла.
Зачастую, въехав колесом в глубокую яму, люк, попытавшись заехать на высокий поребрик и совершая другие удары по амортизаторам, через некоторое время водитель замечает изменения в ходовой части своего автомобиля: он начинает страдать излишней раскачиваемостью, заваливается на поворотах, или визуально заметны следы масла на амортизаторах. Первое и единственное решение всех вышеуказанных проблем – замена амортизаторов.
Замена амортизаторов – несложная процедура, однако, для нее требуется правильный выбор новых амортизаторов, исходя из пожеланий водителя. Амортизаторы различных производителей могут действовать по разным принципам: одни направлены в основном на гашение колебаний, другие – на поглощение ударов, третьи – комплексно защищают кузов и салон от передаваемых извне вибраций. Важно, чтобы амортизаторы выполняли и свою функциональную обязанность: обеспечивали устойчивость автомобиля и его управляемость в пределах нормы.
СТО МПД-Техсервис предоставит Вам широкий выбор, от амортизаторов, рекомендованных к установке производителем автомобиля, до амортизаторов самых популярных и известных производителей амортизаторов. По прибытии заказанных запасных частей Вы сможете сразу записаться на их замену.
