Ремонт или замена вакуумного усилителя

Ремонт и замена вакуумного усилителя тормозов в Минске — СТО «МПД ТехСервис»

Ремонт и замена вакуумного усилителя тормозов в Минске

СТО «МПД ТехСервис» выполняет ремонт и замена вакуумного усилителя тормозов в Минске: проверяем ВУТ, вакуумный шланг, обратный клапан, разрежение и при необходимости меняем усилитель в сборе. Цена замены вакуумного усилителя тормозов — от 120 руб., время работы обычно 2–5 часов в зависимости от модели автомобиля и доступа к узлу.

Вакуумный усилитель тормозов помогает снижать усилие на педали. Если он теряет герметичность, повреждена мембрана, корпус, шток или есть подсос воздуха в вакуумной магистрали, педаль становится тугой, а торможение — менее предсказуемым.

Регламентного интервала замены в километрах обычно нет. ВУТ ремонтируют или меняют по факту неисправности: после диагностики становится понятно, проблема в самом усилителе, шланге, обратном клапане, вакуумном насосе или разрежении во впуске.

Работаем с легковыми автомобилями, подбираем вакуумный усилитель по VIN при необходимости. Обычно замена занимает 2–5 часов, но срок зависит от доступа к вакуумнику на конкретной модели.

Цена замены вакуумного усилителя тормозов

Стоимость зависит от конструкции автомобиля, доступа к усилителю и необходимости разгерметизировать тормозной контур.

Замена вакуумного усилителя тормозовот 120 руб.

В стоимость входят снятие неисправного ВУТ, установка нового или исправного узла, сборка и контроль работы педали; прокачка тормозов требуется, если при работе отсоединялись тормозные трубки.

Когда пора менять вакуумный усилитель тормозов

Неисправность ВУТ часто заметна по поведению педали и работе двигателя при нажатии на тормоз.

  • Педаль тормоза стала твердой, особенно после запуска двигателя.
  • Для торможения нужно заметно сильнее давить на педаль.
  • Увеличился тормозной путь.
  • Слышно шипение воздуха при нажатии на педаль тормоза.
  • Обороты двигателя меняются или мотор работает неровно при торможении.
  • Педаль не становится мягче после запуска двигателя после предварительной накачки.
  • Есть подсос воздуха возле вакуумного усилителя, обратного клапана или вакуумного шланга.

Как проходит снятие и замена вакуумного усилителя

Мы не ограничиваемся установкой детали: сначала убеждаемся, действительно ли неисправен сам усилитель тормозов.

  1. Оцениваем работу педали тормоза и признаки потери вакуума.
  2. Оцениваем герметичность ВУТ, вакуумного шланга, обратного клапана и магистрали.
  3. Измеряем разрежение от впускного коллектора или вакуумного насоса.
  4. Снимаем элементы, которые мешают доступу к вакуумному усилителю.
  5. Отсоединяем шток вакуумного усилителя от педального узла в салоне.
  6. Снимаем или отводим главный тормозной цилиндр, если это возможно без разгерметизации.
  7. Демонтируем неисправный вакуумник и устанавливаем новый или исправный узел.
  8. Контролируем посадку штока, крепеж и отсутствие самоподтормаживания колес.
  9. Контролируем герметичность и работу педали после сборки.

Где заменить вакуумный усилитель: СТО «МПД ТехСервис»

Ремонт и замена вакуумного усилителя тормозов в Минске выполняются на СТО «МПД ТехСервис» по адресу: Минск, ул. Пинская, 18.

Работаем ежедневно с 09:00 до 21:00. Записаться можно по телефону +375 (29) 363-76-88.

Маршрут в Яндекс.Навигатор
Часто задаваемые вопросы
Как снять вакуумный усилитель тормозов?
Как поменять или заменить вакуумный усилитель тормозов?
Сколько стоит замена вакуумного усилителя тормозов?
Сколько времени менять вакуумник на тормозах?
Можно ли отремонтировать вакуумный усилитель тормозов или его лучше заменить?
Делаете ли ремонт вакуумного усилителя тормозов Toyota?
СТО МПД ТехСервис™
Позвонить